A operação do sistema de transporte público em Porto Alegre é dividida em quatro regiões identificadas pelas cores dos ônibus. As regiões são separadas em três bacias operacionais privadas, com onze empresas de ônibus organizadas em quatro consórcios, representados pela Associação dos Transportadores de Passageiros de Porto Alegre – ATP, e uma bacia transversal, com linhas circulares na área central, linhas universitárias e transversais em toda a cidade, operada pela Companhia Carris Porto-Alegrense, desestatizada em janeiro de 2024.

As Bacias Operacionais, para fins da licitação, foram divididas em dois LOTES cada levando em consideração suas regiões de atendimento e o equilíbrio entre custos e receitas do sistema.

• AZUL - LOTES 1 e 2 - Bacia Norte/Nordeste: MOB 

• VERMELHO - LOTES 3 e 4 - Bacia Sul: VIVA SUL

• VERDE - LOTES 5 e 6 - Bacia Leste/Sudeste: VIA LESTE/MAIS

• AMARELO - Bacia Transversal: CARRIS
   

Bacia Operacional Norte/Nordeste

Os LOTES 1 e 2 são formados pelas linhas que compõem a Bacia Norte/Nordeste, tendo com principais eixos estruturadores a Av. Baltazar de Oliveira Garcia, Av. Assis Brasil, Av. Benjamim Constant, Av, Cristóvão Colombo, Av. Farrapos, Av. Voluntários da Pátria e Av. Castello Branco.

Bacia Operacional Sul

Os LOTES 3 e 4 são formados pelas linhas que compõem a Bacia Sul, tendo com principais eixos estruturadores a Av. do Lami, Av. João Antônio da Silveira, Av. Edgar Pires de Castro, Av. Juca Batista, Av. Coronel Marcos, Av. Wenceslau Escobar, Av. Icaraí, Av. Diário de Notícias, Av. Padre Cacique, Av. Borges de Medeiros, Av. Praia de Belas, Av. Eduardo Prado, Av. Cavalhada, Av. Teresópolis, Av. Carlos Barbosa, Av. Azenha, Av. João Pessoa, Av. Oscar Pereira e Av. Érico Veríssimo.

Bacia Operacional Leste/Sudeste

Os LOTES 5 e 6 são formados pelas linhas que compõem a Bacia Leste/Sudeste, tendo como principais eixos estruturadores a Av. João de Oliveira Remião, Av. Bento Gonçalves, Av. João Pessoa, Av. Ipiranga, Av. Protásio Alves, Av. Osvaldo Aranha, Av. Oscar Pereira, Av. Azenha e Av. Érico Veríssimo.

Bacia Transversal

A Companhia Carris Porto-Alegrense é responsável pela operação das linhas da Bacia Transversal, dentre as quais se destacam as linhas circulares na área central, linhas universitárias e transversais em toda a cidade.

Empresas que compõem os consórcios regionais:

VIVA SUL

- Restinga Transportes Coletivos Ltda

- Transportes Coletivos Trevo S/A

- Viação Belém Novo Ltda.

- Viação Teresópolis Cavalhada Ltda.

MOB - Mobilidade em Transportes

- Auto Viação Navegantes Ltda.

- Nortran Transportes Coletivos Ltda.

- Sociedade de Ônibus Porto-Alegrense Ltda.

MAIS - Consórcio de Mobilidade da Área Integrada Sudeste

- Empresa Gazômetro de Transportes S/A

- Sudeste Transportes Coletivos Ltda.

VIA LESTE

- Viação Alto Petrópolis Ltda.

- Auto Viação Presidente Vargas Ltda.

AVALIAÇÃO DA QUALIDADE DO SERVIÇO DE TRANSPORTE COLETIVO POR ÔNIBUS

Conforme Contratos de Concessão, anualmente é divulgado à população o Relatório de Desempenho Operacional Anual (RDOA) que avalia a qualidade do serviço de transporte por ônibus, por meio do conjunto dos indicadores definidos no ANEXO I do VI Termo de Acordo Aditivo aos referidos Contratos.

Para aferição dos indicadores são utilizados dados dos sistemas da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), obtidos e validados pelos setores competentes, processados no Observatório de Mobilidade da EPTC (ObservaMOB), representando o Órgão Gestor. Esses dados dão origem aos indicadores:

• Índice de Cumprimento de Viagem
• Índice de Cumprimento de Partidas
• Índice de Quebras
• Índice de Aprovação em Vistoria
• Índice de Sinistralidade
• Índice de Autuações
• Índice de Reclamações de Usuários sobre Pessoal Operacional
• Índice de Reclamações de Usuários sobre Viagens
• Índice de Satisfação do Usuário

O Sistema de Avaliação da Qualidade do Serviço de Transporte por Ônibus

A apuração divide-se em duas etapas, denominadas: ETAPA 1: Avaliação do Desempenho e Penalidade e ETAPA 2: Premiação. Na ETAPA 1 são utilizados os 4 primeiros indicadores da lista para avaliar o desempenho do serviço prestado pelas CONCESSIONÁRIAS. O não cumprimento das metas estabelecidas para o desempenho total anual poderá implicar na aplicação de penalidades. Na ETAPA 2 são utilizados os 9 indicadores para avaliar o desempenho do serviço prestado pelas CONCESSIONÁRIAS. O cumprimento das metas estabelecidas para o desempenho total anual será destacado com a premiação da qualidade. 

Nesse cenário, após o encerramento das medições de cada ciclo de contrato, são aferidos os indicadores de qualidade dos Lotes integrantes das Bacias Operacionais e divulgados no respectivo Relatório de Desempenho Operacional Anual (RDOA).

Relatório de Desempenho Operacional Anual

9º ano de operação – fevereiro 2023 a janeiro 2024

Relatório de Desempenho Operacional Anual (RDOA) - 9º ANO1.35 MB

8º ano de operação – fevereiro 2023 a janeiro 2024

Relatório de Desempenho Operacional Anual (RDOA) - 8º ANO1.36 MB

 

7º ano de operação – fevereiro 2022 a janeiro 2023

Relatório de Desempenho Operacional Anual (RDOA) - 7º ANO1.36 MB

6º ano de operação – fevereiro 2021 a janeiro 2022

Relatório de Desempenho Operacional Anual (RDOA) - 6º ANO1.37 MB

5º ano de operação – fevereiro 2020 a janeiro 2021

Relatório de Desempenho Operacional Anual (RDOA) - 5º ANO1.36 MB

4º ano de operação – março de 2019 a fevereiro de 2020

Sistema de Avaliação da Qualidade do Serviço de Transporte Coletivo por Ônibus de Porto Alegre (março/2019 a fevereiro/2020)

3º ano de operação – março de 2018 a fevereiro de 2019

Sistema de Avaliação da Qualidade do Serviço de Transporte Coletivo por Ônibus de Porto Alegre (março/2018 a fevereiro/2019)

2º ano de operação – março de 2017 a fevereiro de 2018

Sistema de Avaliação de Qualidade do Serviço de Transporte por ônibus de Porto Alegre (março/2017 a fevereiro/2018)

1º ano de operação – março de 2016 a fevereiro de 2017

Sistema de Avaliação de Qualidade do Serviço de Transporte por ônibus de Porto Alegre (março/2016 a fevereiro/2017)

Indicadores por bacia