Um laudo de conformidade contratado pela Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura (Smoi) concluiu que a ponte localizada entre as ruas Ramiro Barcelos e São Luiz, no bairro Santana, deverá ser demolida para dar lugar a uma nova estrutura, mais moderna e segura. Interditada há cerca de um ano, a ponte apresentou uma série de danos que inviabilizam sua recuperação.

A inspeção técnica identificou patologias decorrentes do uso contínuo e do desgaste ao longo das décadas, além de armaduras expostas e corroídas. Também foram verificadas fissuras, rachaduras no concreto e perda de sustentação, o que compromete a estabilidade da estrutura. O custo estimado para a construção de uma nova travessia é de R$ 6,8 milhões. Ainda não há data para o início da demolição.

Construída no início da década de 1960, a ponte é feita em concreto protendido, tecnologia pouco difundida à época e sem registro disponível de projetos ou memória de cálculo. Essa condição tornou a análise mais complexa e dificultou a possibilidade de intervenções seguras.

Segundo o documento, as patologias apresentadas exigiriam obras de recuperação de alto custo e elevada complexidade, com vida útil significativamente menor do que a construção de uma nova estrutura.

“O laudo e a avaliação dos técnicos mostram que a ponte apresenta inúmeras patologias compatíveis com o desgaste do tempo, considerando que a vida útil de uma estrutura como essa é de cerca de 50 anos. Uma nova ponte será construída com padrões modernos e alta confiabilidade”, afirma o secretário municipal de Obras e Infraestrutura, André Flores.

A análise conclui ainda que reforços estruturais não garantiriam a confiabilidade necessária para prolongar a vida útil da ponte. O engenheiro responsável, Alexandre Arvis, recomenda a substituição completa e a adoção de materiais e padrões compatíveis com as estruturas atuais, incluindo o uso de trem-tipo TB-45.